Keuring voor verkoop in 2026: regels, prijs en wat verandert in 2027
Verkoopt u dit jaar een tweedehandswagen in België, dan moet die wagen vóór de inschrijving op naam van de koper langs het keuringscentrum: dat is de keuring voor verkoop, officieel de tweedehandskeuring. Tot en met 31 december 2026 blijft ze in Vlaanderen verplicht. Vanaf 1 januari 2027 vervalt die plicht bij verkoop binnen België, behalve voor ingevoerde wagens. Hieronder leest u wat de keuring inhoudt, wat ze kost, welke papieren u meebrengt en hoe u uw verkoop slim plant rond de overgang.
TL;DR
- Nu verplicht: een gebruikte personenwagen die in België van eigenaar verandert, krijgt eerst een tweedehandskeuring, vóór de nieuwe inschrijving.
- Vanaf 1 januari 2027: in Vlaanderen geen verplichte keuring voor verkoop meer bij verkoop binnen België. Ingevoerde wagens blijven wel keuringsplichtig.
- Prijs 2026 in Vlaanderen: € 90,70 voor een personenwagen, inclusief keuring, aanvraag tot inschrijving en Car-Pass.
- Timing: het roze formulier is 2 maanden geldig, de keuring zelf 1 jaar. De koper schrijft dus best binnen 2 maanden in.
- Geen garantie: de keuring toont de toestand op die dag, geen volledige aankoopinspectie.
Inhoudsopgave
- Wat is een keuring voor verkoop precies?
- Verplicht of niet: de situatie nu en vanaf 2027
- Wat kost een keuring voor verkoop in 2026?
- Welke papieren neemt u mee?
- Zo verloopt een verkoop met keuring, stap voor stap
- Keuren vóór of na de verkoop?
- Uitzonderingen en bijzondere gevallen
- Wat de keuring u niet vertelt
- Ons standpunt: de keuring verdwijnt, de controle niet
- Liever geen keuringsgedoe bij uw verkoop?
- Veelgestelde vragen
- Bronnen
Wat is een keuring voor verkoop precies?
De keuring voor verkoop is een technische controle die de wagen moet ondergaan voordat hij op naam van een nieuwe titularis wordt ingeschreven. De Vlaamse overheid omschrijft het zo: wie een voertuig verkoopt, laat het eerst keuren, en pas daarna volgt de inschrijving door de koper. In de volksmond heet ze ook “keuring voor verkoop” of afgekort KVV.
De regel geldt niet voor elk voertuig. Volgens GOCA Vlaanderen is de tweedehandskeuring van toepassing op personenauto’s, kampeerauto’s, lichte vrachtauto’s en motorfietsen. Voor andere voertuigen bestaat een aparte procedure bij verkoop.
Belangrijk om te weten: ook als uw wagen nog een geldig groen keuringsbewijs van de periodieke keuring heeft, volstaat dat niet voor een verkoop. De keuringscentra stellen dat ze verplicht is wanneer een particulier of handelaar een voertuig verkoopt dat op een andere titularis wordt ingeschreven. Het gaat dus om de overdracht, niet om de technische toestand op zich.
Volledige of visuele keuring
Er bestaan twee varianten. Bij de volledige tweedehandskeuring wordt de wagen helemaal nagekeken, met meetapparatuur voor onder meer remmen en uitstoot. Een visuele tweedehandskeuring kan alleen wanneer de wagen minder dan 2 maanden geleden een volledige keuring met normale geldigheid kreeg, in België of in een andere EU-lidstaat. Uitstoot, ophanging, remmen en verlichting worden dan enkel visueel gecontroleerd. De overige controlepunten blijven gewoon van toepassing, en voldoet de wagen niet, dan volgt alsnog een volledige keuring.
Kwam uw auto net van de periodieke keuring? Dan loont het om meteen de verkoop te plannen: de visuele variant is goedkoper.
Verplicht of niet: de situatie nu en vanaf 2027
De grote vraag dit najaar is of de keuring voor verkoop afgeschaft is. Het korte antwoord: nog niet. De Vlaamse overheid bevestigt dat de verplichte keuring bij verkoop binnen België pas verdwijnt vanaf 1 januari 2027, en dat ze voor ingevoerde voertuigen verplicht blijft.
Die afschaffing is het tweede luik van een bredere hervorming. Sinds 1 september 2026 gelden al nieuwe regels voor de technische keuring in Vlaanderen, waardoor de keuringsperiode voor veel voertuigen langer wordt. Autogids zet de wijzigingen van 1 september op een rij, waaronder de keuring om de twee jaar voor personenwagens.
| Situatie | Tot en met 31 december 2026 | Vanaf 1 januari 2027 (Vlaanderen) |
|---|---|---|
| Gebruikte personenwagen verkocht binnen België | Tweedehandskeuring verplicht vóór inschrijving | Niet langer verplicht |
| Ingevoerde wagen (uit het buitenland) | Keuring verplicht | Keuring blijft verplicht |
| Overdracht aan partner of kind met behoud van nummerplaat | Geen tweedehandskeuring | Geen tweedehandskeuring |
| Overdracht aan partner of kind met nieuwe nummerplaat | Administratieve keuring | Vraag na bij het keuringscentrum |
| Vrijwillige controle vóór verkoop | Mogelijk | Mogelijk, bijvoorbeeld via een vervroegde periodieke keuring |
Twee kanttekeningen. De afschaffing is een Vlaamse beslissing: woont de koper in Brussel of Wallonië, vraag dan bij het keuringscentrum na welke regel voor de inschrijving geldt. En de datum die telt, is de inschrijving van de wagen op naam van de koper, niet het moment waarop u de koopovereenkomst tekent. Verkoopt u eind december en schrijft de koper pas in januari in, bespreek dat dan vooraf samen.
Wat kost een keuring voor verkoop in 2026?
De tarieven liggen vast in een koninklijk besluit en worden elk jaar geïndexeerd. Voor 2026 vermeldt GOCA Vlaanderen € 90,70 voor de tweedehandskeuring van een personenwagen, inclusief de keuring zelf, de aanvraag tot inschrijving en de Car-Pass.
Online circuleren veel verschillende bedragen. Dat komt doordat een tarief uit losse componenten bestaat, afhankelijk van het type voertuig en het type keuring. Een overzicht met de bedragen die u tegenkomt:
| Keuring (Vlaanderen, 2026) | Prijs | Opmerking |
|---|---|---|
| Tweedehandskeuring personenwagen, totaalpakket | € 90,70 | Inclusief aanvraag tot inschrijving en Car-Pass |
| Volledige tweedehandskeuring (component) | € 74,40 | Volgens de Vlaamse overheid |
| Visuele tweedehandskeuring (component) | € 52,10 | Alleen na recente volledige keuring |
| Periodieke keuring benzine | € 46,10 | Geen verkoopkeuring |
| Periodieke keuring diesel | € 56,50 | Geen verkoopkeuring |
| Periodieke keuring elektrisch | € 40,90 | Geen verkoopkeuring |
| Technische herkeuring | € 16,40 | Na afkeuring |
De bedragen voor de periodieke keuring en de herkeuring komen uit dezelfde tarievenlijst van GOCA. Reken een periodieke keuring dus nooit als totale prijs van een verkoopkeuring. Vraag bij uw afspraak welk totaal voor uw wagen geldt, zeker bij een visuele keuring of een voertuig met LPG of CNG.
Wordt de wagen afgekeurd, dan komt er na herstelling een herkeuring bij. Laat kleine gebreken zoals een kapotte lamp, versleten ruitenwissers of een waarschuwingslampje op het dashboard dus vooraf in orde brengen.
Welke papieren neemt u mee?
Een tweedehandskeuring gebeurt uitsluitend op afspraak. Bij Autoveiligheid kan dat online, 24 uur op 24, ook voor particulieren. Voor een personenwagen brengt u volgens GOCA Vlaanderen het volgende mee:
- Beide delen van het kentekenbewijs: deel I met het autosymbool en deel II met het huissymbool.
- Het gelijkvormigheidsattest of het certificaat van overeenstemming.
- Het laatste keuringsbewijs.
- Eventuele bijkomende attesten: voor een LPG- of CNG-installatie, tuning of een verlaagde vering.
- Voor een kampeerwagen of lichte vrachtwagen: ook het identificatieverslag.
Ontbreekt een deel van het kentekenbewijs, dan hebt u eerst een attest van verlies bij de politie nodig en een duplicaat via de DIV. Ook een ontbrekend gelijkvormigheidsattest kan uw afspraak vertragen. Zoek die papieren dus op voordat u een advertentie plaatst, niet de avond voor de keuring.
Zo verloopt een verkoop met keuring, stap voor stap
GOCA beschrijft het verloop stap voor stap. In de praktijk ziet een verkoop tussen particulieren er zo uit:
- Afspraak maken bij een erkend keuringscentrum, online of telefonisch.
- Wagen voorrijden met alle documenten. De inspecteur controleert of de papieren geldig zijn en overeenkomen met het voertuig.
- Keuring ondergaan. Bij goedkeuring krijgt u de documenten mee, bij afkeuring laat u herstellen en komt u terug voor een herkeuring.
- Documenten overhandigen aan de koper: het keuringsbewijs, het tweedehandsrapport, de Car-Pass, het roze formulier “Aanvraag tot inschrijving van een voertuig” en het gelijkvormigheidsattest.
- De koper verzekert en schrijft in. Het roze formulier blijft 2 maanden geldig.
- Uw nummerplaat gaat terug naar de DIV of naar uw volgende wagen. Ze gaat niet mee met de verkochte auto.
Voor een kampeerauto of lichte vrachtauto volgt na herinschrijving nog een weging en een administratieve regularisatie voor het identificatieverslag.
Keuren vóór of na de verkoop?
Wie zoekt op “keuring voor verkoop of na verkoop”, stelt eigenlijk een timingvraag. Het antwoord is duidelijk: de verkoper laat de wagen keuren, en dat gebeurt vóór de inschrijving door de koper. In de praktijk spreken veel verkopers af dat ze de keuring regelen zodra er een koper is, zodat de documenten vers zijn.
De reden zit in de geldigheid. Volgens de Vlaamse overheid is de tweedehandskeuring 1 jaar geldig, maar de aanvraag tot inschrijving slechts 2 maanden. Laat u de keuring te vroeg doen en duurt de verkoop langer, dan moet de koper misschien opnieuw langs. Laat u ze pas doen na de handtekening, dan riskeert u een afkeuring nadat de prijs al vastligt.
Een werkbare middenweg:
- Laat de wagen keuren wanneer de advertentie online staat en u serieuze interesse krijgt.
- Zet in de koopovereenkomst wie de keuring betaalt en wat er gebeurt bij een afkeuring.
- Leg bekende gebreken schriftelijk vast. Dat beschermt u als verkoper en geeft de koper een eerlijk beeld.
Vanaf 2027 verdwijnt de plicht in Vlaanderen, maar een recent keuringsrapport blijft een sterk verkoopargument. U kunt dan vrijwillig een vervroegde periodieke keuring laten uitvoeren.
Uitzonderingen en bijzondere gevallen
Familie. Een overdracht aan uw echtgenoot, wettelijk samenwonende partner of kind kan zonder tweedehandskeuring wanneer de bestaande nummerplaat mee overgaat. Krijgt de wagen een nieuwe plaat, dan is wel een administratieve keuring nodig.
Ingevoerde wagens. Wie een auto uit Duitsland, Nederland of Frankrijk haalt, moet ook na 1 januari 2027 langs de keuring vóór de Belgische inschrijving. Hoe u de wagen naar het centrum mag brengen, hangt af van de plaat die beschikbaar is: Belgisch, buitenlands of een tijdelijke nationale plaat.
Wagen die niet mag rijden. Is de auto niet legaal op de weg te krijgen, bijvoorbeeld omdat de keuring verlopen is of er geen plaat meer op zit, dan mag hij op een aanhangwagen of oplegger naar het keuringscentrum. Zelf rijden op de openbare weg mag dan uiteraard niet.
Wat de keuring u niet vertelt
Koopt u een wagen, dan is een vers keuringsbewijs een goed begin, maar geen eindpunt. Het tweedehandsrapport beschrijft de toestand op het moment van de controle. Het zegt niets over hoe lang de koppeling nog meegaat of wanneer de distributieriem aan vervanging toe is.
Controleer daarom zelf:
- Onderhoudshistoriek en facturen: past het onderhoud bij de kilometerstand op de Car-Pass?
- Distributieriem of -ketting: wanneer werd die vervangen, en is dat met een factuur bewezen?
- Banden: profieldiepte, gelijkmatige slijtage en productiedatum.
- Roest: vooral onder dorpels, wielkasten en de kofferbakvloer.
- Proefrit: koude start, schakelen, remmen, geluiden bij het indraaien.
Twijfelt u over een technisch punt, laat dan een onafhankelijke mecanicien meekijken voordat u tekent.
Ons standpunt: de keuring verdwijnt, de controle niet
Wij verkopen in Zomergem al onze occasions gecontroleerd, gekeurd en met volledige documentatie, inclusief Car-Pass. Dat doen we omdat een koper recht heeft op een eerlijk beeld van wat hij koopt. Dat de wettelijke keuring voor verkoop in Vlaanderen verdwijnt, verandert daar voor ons niets aan.
We merken in gesprekken dat veel mensen “afgeschaft” lezen als “niet meer nodig”. Dat klopt niet. Een koper zonder keuringsrapport moet straks zelf inschatten of remmen, ophanging en verlichting in orde zijn. Een verkoper die wel een recent rapport kan voorleggen, maakt het die koper makkelijker en verkoopt doorgaans vlotter.
Onze raad, of u nu koopt of verkoopt: behandel een recente keuring als het minimum, niet als een vrijbrief. Vraag naar de onderhoudsboekjes, de facturen en de Car-Pass, en neem de tijd voor een proefrit. Een eerlijke verkoper heeft daar geen enkel probleem mee.
— Afassi
Liever geen keuringsgedoe bij uw verkoop?
Wilt u uw wagen verkopen zonder zelf advertenties, afspraken en papieren te regelen, dan kunt u bij ons terecht voor auto-inkoop met een duidelijk voorstel, zonder aankoopverplichting. Zoekt u net een betrouwbare tweedehandswagen die al gekeurd is en met Car-Pass komt, bekijk dan onze occasions in Zomergem, op afspraak te bezichtigen en proef te rijden. Wilt u een wagen uit het buitenland laten komen, dan begeleiden we u bij import en export, inclusief de documenten. En moet een wagen verplaatst worden, dan kan dat via ons autotransport.
Veelgestelde vragen
Is de keuring voor verkoop al afgeschaft?
Nee. In Vlaanderen blijft ze verplicht tot en met 31 december 2026 bij verkoop binnen België. Vanaf 1 januari 2027 vervalt de plicht, behalve voor ingevoerde wagens. Bepalend is wanneer de koper de wagen inschrijft.
Wie betaalt de keuring voor verkoop, koper of verkoper?
De verkoper laat de wagen keuren en betaalt de keuring meestal ook, omdat hij de documenten aan de koper moet overhandigen. Spreekt u iets anders af, bijvoorbeeld dat de kosten mee in de prijs zitten, leg dat dan zwart op wit vast in de koopovereenkomst.
Hoelang is een keuring voor verkoop geldig?
De tweedehandskeuring zelf is 1 jaar geldig, maar het roze formulier voor de inschrijving maar 2 maanden. Schrijft de koper niet binnen die 2 maanden in, dan is er een nieuwe keuring nodig. Plan de keuring daarom dicht bij de verkoop.
Mag ik een auto verkopen zonder keuring?
U mag een wagen verkopen, maar de koper kan hem in 2026 niet op zijn naam inschrijven zonder tweedehandskeuring. Verkoopt u een wagen die niet meer rijdt of niet gekeurd raakt, dan kan verkoop aan een professionele inkoper een oplossing zijn: bespreek vooraf hoe die de papieren afhandelt. Vanaf 2027 is de keuring in Vlaanderen bij binnenlandse verkoop niet langer vereist.
Bronnen
- Keuring van tweedehandsvoertuigen bij verkoop, Vlaanderen.be
- Nieuwe regels voor de technische keuring vanaf 1 september 2026, Vlaanderen.be
- Tarieven, GOCA Vlaanderen
- Tweedehandskeuring, GOCA Vlaanderen
- Een voertuig (ver)kopen: stap voor stap, GOCA Vlaanderen
- Tweedehandskeuring personenwagen, Autoveiligheid
- Afspraak maken, Autoveiligheid
- Keuring voor verkoop (KVV) personenwagens, KM
- Vlaanderen versoepelt autokeuring, Autogids